Ogólnopolskie forum modelarzy FSR

Czy ktoś może mi dokładnie wytłumaczyć o co właściwie w tej dyscyplinie chodzi? Coś tam widziałem, coś słyszałem ale tylko tyle o ile.

I po co ta strona? Poprpsiłem grzecznie o informację i zero odzewu. Będę musiał sam sobie to wykombinować.

Ta strona jest po to żeby odpowiadać na wszystkie pytania jakie zostaną zadane, ale użytkownicy tego forum w większości sa ludźmi pracującymi i nie zawsze mają czas albo chęć odpisać akurat kiedy Ty tego chcesz.Należałoby to zrozumieć

Koleżko.w gorącej wodzie widać kąpny Jesteś. zadałeś pytanie? to poczekaj na odpowiedz! Któryś z Kolegów na pewno Ci odpowie!Żyłeś w niewiedzy tyle lat to jeszcze chwilę poczekaj! ludzie pracują, łodki budują a piszą kiedy mają czas!Pozdrawiam A w międzyczasie zdjęcia w galerii sobie pooglądaj. tam można wyrobić sobie zdanie na temat tego co robimy

Kolego Krzysztofie. Zacznij od siebie tz. poszperaj w internecie jet tam tyle ciekawych informacji w co się bawimy że nie jedna nocka zleci nad ekranem.Jak już będiesz co nie co kumał to śmiało wal na pweno każdy Ci pomoże. S.G.

Nie do końca takiej oczekiwałem odpowiedzi. Pan S.G. Pisze gdzieś że chyba "nas tu nie chcą" i nie wiem czy nie ma racji. Tyle bazgrania co mam zrobić i jaki jestem a nikt nie napisał ani słowa o dyscyplinie.

Zasady zerknij na:
http://multiracing.no.sapo.pt/menu_ing/fsr.htm
a takze:
http://www.naviga.org
info na temat sprzetu:
www.czarnecki.pl lub http://www.prestwich.ndirect.co.uk
info o zawodach i dzialajacych w branzy dystrybutorach oraz wiele wiecej:
http://www.modelboatracing.co.uk

Dzięki i za to. Poprosiłem o rybkę a dostałem wędkę - może być. Przynajmniej na Łódź można liczyć.

W Fsrkach chodzi o zabawe Budujesz łódke która mozna wykonac z róznych materiałów.Najbardziej popularny jest laminat.Masz rózne klasy w fsrach 3,5 7,5 15 35 Te cyfry oznaczja pojemnosc skokową silnika.Więc np 3,5 oznacza 3,5cm3 czyli w tej klasie nie można zastosować silnika o większej pojemności.Można stoswać silniki wielo cylindrowe byle żeby ich łączna pojemnośc nie przekraczała danej klasy . Pierwsze trzy dotyczą silników zarowych a czwarta moja ulubiona benzynowych.Jest jeszcze podział na budowę czyli V-śróba zanurzona w wodzie pod modelem.O-czyli offshorre,śróba za modelem pół wynurzona i H-hydro(haczka model wygląda jak skrzyzowanie pająka wodnego z odrzutowcem(śróba tez pół wynurzona.)
Jak juz wydasz duzo pieniędzy na model przy którym jest dużo pracy i potrzeba cierpliwości to możesz jechać na zawody i go w końcu rozbić

_________________
GG4631391 FSR-V35.

Do Krzysztofa: Widzisz Krzysiu? Nikt w tym Towarzystwie bez pomocy Cię nie zostawi! Wystarczy poczekać i już Masz. To dotyczy Wszystkich młodych kolegów. pytajcie o wszystko co się tyczy FSR-ów . na pewno Wam
pomożemy

No dobrze, znudziło mi się. fajna stronka tylko nieco za rzadko na niej bywacie. Pozdrowienia dla wszystkich FSR-owców i nie tylko z Wrocławia.
Krzysztof Cieśla

Może już w tym roku wam ............, a może nie.

Juz kilka lat startuje w FSR-V 3,5 wiec w miare mozliwosci moge udzielic ingormacji najszybciej na gg 8430654 a tu tez bede zagladal co jakis czas.
Pozdrawiam i zapraszam do zabawy !!

Jak było na początku! tę rubrykę należy traktować jak najpoważniej!! Bez jaj Panowie! Do robienia zartów są inne działy.To jest rubryka dla Młodszych stażem Oni mogą nie zrozumieć naszego specyficznego poczucia humoru!Tu trzeba powagi!!

no i swoim profesjonalnym podejściem do sprawy zniechęciliście kolegę do dołączenia się do zabawy jaką są FSR - chyba musicie coś w sobie zmienić panowie, przynajmniej w tym dziale

co do samego kolegi Krzysztofa to rzeczywiście troszkę narwany był i nie potrafił przyswoić sobie niektórych rzeczy na luzie i bez nerwów


:beer:

_________________
\m/-_-\m/ Bad Boy

FSR-V 15

www.bractwo-suzuki.pl
kom 501749941
GG 1439556