Czesc,
gratuluje dobrego prowadzenia tematu w budowie nowego modelu.Bezspornie jest to aktywne wspieranie polskiego modelarstwa na bardzo wysokim miedzynarodowym poziomie.
Chcialbym sie dolaczyc do tego tematu, a mianowicie, czytalem ze Andrzej chcialby poznac jak inni modelarze wykanczaja swoje sruby, a dokladnie jak je wywazaja.
Ja mam bardzo prosty sposob na to. Zbudowalem proste urzadzenie ktore mozna bez problemu wykonac samodzielnie w domu bez uzywania specjalnych urzadzen czy instrumentow.
Jak widac na zdjeciach, potrzebujemy 2 kawalki blachy, ktore zginamy pod katem 90°. Na podstawie jednej blach sa wywiercone otwory, na drugiej jest wyciety podluzny otwor. Te otwory ulatwiaja nastawienie odleglosci blach, wedlug tego jaka srube chcemy wywazyc.
Po jednej stronie(w naszym wypadku po prawej) dalem 2 silne magnesy (Neodym) po zewnetrznej stronie blachy, nietrzeba je mocowac (klejic) poniewaz jako magnesy trzymaja sie same na naszej blasze.
Na lewej stronie dalem tylko 1 magnes.
Do tego aby wywazyc srube, potrzebujemy rdzen metalowy ktory bedzie wkrecony do sruby.
Prawa i lewa strona zakonczona jest szpicem.
Prawa strona dotyka sie blachy, i poprzez szpic nie posiada duzego tarcia w czasie wywazania (przy obrotach sruby)
Lewa strona rdzenia musi jak najdalej wkrecona do gwintu sruby, (dlatego gwint rdzenia jest z poczatku ztoczony, niekazdy gwint wewnetrzny sruby jest narzniety az do konca). W ten sposob uzyskujemy magnetyczna koncowke sruby, ktora podtrzymywana jest przez lewy magnes.
Wkladajac srube miedzy 2 blachy, ustawiamy je tak aby prawa strona sruby z rdzeniem dotykala sie blachy, a lewa strona sruby niesmi sie dotykac magnesu (odleglosc od magnesu 2-3mm), magnes ma tylko podtrzymywac lewa strone.
To wlasciwie jest wszystko. Przy lekkim popchnieciu sruby, musi sie ona lekko obracac.
Wywazanie nie powinno sprawiac wiekszego klopotu, ciezsza lopata sruby "ciagnie" na dol, trzeba podszlifowac i na nowo sprawdzic, az do skutku. Przy prawidlowym wywazeniu sruba stoji w kazdym polozeniu.
Mam nadzieje ze i doswiadczeni modelarze skorzystaja z moich doswiadczen, (napewno sie oplaci).
Pozdrowienia Adam Cienciala
|
Dziś zrobiłem odpływ wody z kadłuba. Otwór ten służy do wylewania się wody z kadłuba podczas wyścigu. Już chyba gdzieś było napisane, więc nie będę się zbytnio rozpisywał. Sposób jest skuteczny ponieważ woda wylatuje z łódki podczas zakrętu pod wpływem siły odśrodkowej. Otwór należ zrobić tuż przed przegrodą radia. Nie może też być on za mały ponieważ nie będzie skutecznie spelniał swojego zadania.
szczegóły jak zwykle na zdjęciach.
..ae skoro tak jest.. szacunek dla wykonawcy... 