Ogólnopolskie forum modelarzy FSR

Mam pytanie. czy któryś z kolegów zamawiał już coś w tym sklepie do którego link jest w cytacie? Ceny wydają się być bardzo atrakcyjne. Wybór bardzo duży.Wygląda na to, że i jakość także nie budzi zastrzeżeń. Wszystko co potrzebne do budowy łódki można kupić i to o dwie trzecie taniej niż u Pana Stanisława w sklepie http://www.czarnecki.pl/fsro.html, Tylko chciałbym się dowiedzieć czy ktoś już coś kupił i jakie ma z tym doświadczenia? Będę wdzięczny z opinie
A.C.

_________________
Jeżeli posiadasz stary spalinowy silnik modelarski do kolekcji i chcesz go oddać w dobre ręce, daj znać. Omówimy warunki.

Kupowałem na ebay u chińczyka o nicku - lzrc . Asortyment bardzo podobny , a przesyłka po kilku dniach u mnie .

Mariusz

Tylko koszt wysyłki ma wyższy.( Izrc za kadłub policzyl mi 78$ - wbrew temo co napisał na ebay :40$ - więc zrezygnowalem) Ale fakt oba sklepy maja podobny sprzęt i ceny.

_________________
Pozdrawiam
Bartek

Do Andrzeja C. :-) Właśnie odebrałem od nich kadłub (sklep ebay: jhocheung) Paczka poszła szybko, po 3 dniach była w Polsce. Potem tydzień w UC. Ale jest już u mnie.

Tak jak wcześniej pisałem planowałem zbudować model off-shore'a za rozsądną cenę. No i stało się, od planu do realizacji :-) - w końcu nabyłem kadłub FSR-O . Wymiary 82cm x 23,5 cm. Niewielki, więc włożę do niego silnik RB S7 - z przekładnią lub bez. Wydech CMB lub samochodowy Jammin Jp-2 (picco). Na razie kilka fotek, jak zamówię resztę części to postaram się opisać kolejne etapy budowy. Wszelkie komentarze i słowa krytyki mile widziane.

_________________
Pozdrawiam
Bartek

Rzeczywiście mały ten model w porónaniu do misia

_________________
FSR V-3,5 V-15 PL-446
V3,5/ALPHA/IKARUS2/CMB-VALVOLA-GREEN-RED-BLUE/TUNING MENIU/JR 3810
V15/POTENZA/CMB-RS/NO TUNING/JR 3810
******MISTRZ POLSKI*******

1995/1996/1997/2000/2004/2005/2006/2007/2008/2009/2010/2011/2012

No misiu mały nie jest, ale model też nie za duży - oszczędzę na nitrze ;p

_________________
Pozdrawiam
Bartek

Tu nie ma co krytykować. Fajny okręcik. Zrób opływaj i do zobaczenia na zawodach.(jak to dobrze że nie zapatrzyłeś się na standarty(d).S.G.ps. Z pytaniami wal do Krzysia Kozimora. Na pewno Ci pomoże. Mają też Ofsiora3,5.

_________________
PL - 454
mountain454@wp.pl

Oczywiście chodziło mi o konstruktywną krytykę, tego co będe robił :-)

_________________
Pozdrawiam
Bartek

Ale,Cię te standardy bolą , kol. Stanisławie.
Bartek, ja także zamówiłem trochę elementów u Chińczyka. Jak przyjdą to się pochwalę. Na razie za wcześnie o tym pisać. Mam do Ciebie pytanie czy ten kadłub jest zrobiony laminatu epoksydowego?
Co do krytyki, to u mnie będziesz miał ją jak w banku
A.C.

_________________
Jeżeli posiadasz stary spalinowy silnik modelarski do kolekcji i chcesz go oddać w dobre ręce, daj znać. Omówimy warunki.

Wiesz dobrze Kol. Andrzeju jakie mam zdanie na ten temat. Chyba mogę? I nie widzę potrzeby żebym go zmieniał.Ale jak widzisz zaakceptowałem fakt jaki istnieje.S.G.

_________________
PL - 454
mountain454@wp.pl

Niestety Polyester, ale przyzwoicie wykonany. Nie ukrwywam , że moj Ojciec zrobiłby go z 300 g lżej, ale jakoś nie mam ochoty na robienie formy :-). Co do mechaniki, też chciałem zamawiać, ale co mi się uda to postaram się wykonać u mnie w firmie z lotniczego alu i magnezu: łoże silnika, mocowanie wału do rufy - wykonane dobrze noi za darmo :-). Kupię chyba tylko ster u Chińczylka i wał giętki u Marlesa. Zastanawiam sie tylko czy 3,6 czy 4,8 mm (ośka końcowa oczywiście 3/16 cala)

_________________
Pozdrawiam
Bartek

Kolego Bartek. Do 3,5 spokojnie ten cieńszy.A jakie sprzęgło przewidujesz? S.G.

_________________
PL - 454
mountain454@wp.pl

Sprzęgło w formie tulejki zaciskowej. Ma je i Marles i Chińczyki. Koszt ok 30 zł.

_________________
Pozdrawiam
Bartek

Mam takie samo w swojej haczce3,5,ale nie jet to najlepsze rozwiązanie.w tym rozwiązaniu wał naciska na łożyska silnika a to nie dobrze.Stasiu Czarnecki ma w swojej ofercie taki dynks co nakręca się na wał silnika a z drugiej strony ma otwór kwadratowy.Wystarczy pojechać z wałem do zakładu gdzie robią linki samochodowe i poprosić aby zagnietli koniec na kwadrat.I po problemie. Tak mam w 15 hydro i działa znakomicie.Tylko trzeba pamiętać o oporze żeby nie zgubić wału.S.G.

_________________
PL - 454
mountain454@wp.pl

aa kumam. Mozna takie chyba kupić na wał fi 5. Ja mam o tyle łatwiej, że mam napęd przez przekładnie więc łożyska są dość tanie . W praktyce ile skraca się wał 3/16 " w H3,5?? tzn ile luzu trzeba zostawić między zamkiem a podkładką sliżgowa przy śrubie?

_________________
Pozdrawiam
Bartek