Ogólnopolskie forum modelarzy FSR • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Budowa modeli » Mechanika

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Swiece żarowe

Strona 1 z 1

[ Posty: 9 ]

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

AndrzejD

Tytuł: Swiece żarowe

Napisane: 14 kwi 2006, 23:02

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Czym różnią się świece żarowe standardowe od tych "turbo"?Oczywiście oprócz gabarytów które zresztą widać gołym okiem?Mają jakieś szczególne własności?Pozdrawiam.

Góra

meniu

Tytuł:

Napisane: 14 kwi 2006, 23:04

Ostatnio edytowano 31 gru 2006, 02:31 przez meniu, łącznie edytowano 1 raz

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 14 kwi 2006, 23:13

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Witaj Meniu.To wiem. Ale,czy oprócz tego jest jeszcze coś szczególnego w tych świecach.Czyj to patent? CMB?

Góra

meniu

Tytuł:

Napisane: 14 kwi 2006, 23:15

Ostatnio edytowano 31 gru 2006, 02:32 przez meniu, łącznie edytowano 1 raz

Góra

marko52

Tytuł: Świece

Napisane: 14 kwi 2006, 23:29

Kozak

Dołączył(a): 11 lut 2006, 00:46
Posty: 413
Lokalizacja: Warszawa

Świece turbo uszczelnienie mają na stożku , nie na gwincie. Czy się różnią od zwykłych uszczelnianych podkładką nie wiem.

Myślę , że niema różnicy TURBO są wygodniejsze do stosowania :idea:

_________________
MAREK POL-455
marko52@konin.lm.pl

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 14 kwi 2006, 23:34

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

VALVOLA 3,5 to najnowszy wypust CMB?Ladne osiągi.Daje dużą moc na przekładni.Pozdrawiam

Do Marka.Myślałem że jest różnica W żywotności oraz niezawodności.Ale skoro niema to rzeczywiście jest wygodniejsza w użyciu.Pozdrawiam.A.D.

Edytowany przez admin : Następnym razem proszę użyć funkcji "Zmień", zamiast umieszczać dwa posty

Góra

meniu

Tytuł:

Napisane: 15 kwi 2006, 14:57

Ostatnio edytowano 31 gru 2006, 02:32 przez meniu, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Jan_Jezierski

Tytuł:

Napisane: 15 kwi 2006, 15:58

Początkujący

Dołączył(a): 24 lut 2006, 19:04
Posty: 17
Lokalizacja: OStrołęka

Na świecy turbo silnik teoretycznie osiąga wyższą moc ponieważ w mniejszym stopniu niż tradycyjna świeca zakłóca ona kształt komory spalania. Różnica ta jest odczuwalna szczególnie w silnikach o małych pojemnościach.

Góra

Bolek

Tytuł:

Napisane: 15 kwi 2006, 17:02

Wrocław Team

Dołączył(a): 18 lut 2006, 19:48
Posty: 81

Hallo,

dokladnie tak jest. Przykladowo w starych silnikach Rossi 2.5 ccm
spirala byla zintegrowana z komora spalania, to znaczy po uszkodzeniu
spirali trzeba odkrecic 6 srub i cala glowice wymienic.
Na szczescie sie to nie przyjelo.
Co do trwalosci, to swieca Rossi 8 turbo po ok 45 min. w silniku
15 ccm wyglada jak nowa.

Bolek

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 9 ]

Strona główna forum » Budowa modeli » Mechanika

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 34 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników