Stałem się posiadaczem testera paliwa firmy CMB, który został dopuszczony do oficjalnych pomiarów paliwa na zawodach pod względem zawartości nitro metanu w paliwie.
Po paru próbach na paliwach o różnym składzie mogę stwierdzić,że tester działa i jest dokładny.
Najpierw sprawdziłem paliwo do STD 0% tu tester się nie sprawdzi ponieważ przy małej ilości nitrometanu po prostu tonie jak kamień. Nie wykryje małej ilości nitra w paliwie. Tu trzeba będzie nadal sprawdzać spektrometrem.
Następnie zanurzyłem tester w czystym nitrometanie. W ogóle nie chciał się zanurzyć całkowicie. Maksymalne zanurzenie widać na zdjęciu.
kolejny test: paliwo 30% robione przeze mnie 8%oleju KLOTZ, 3% EDL 5% oleju rycynowego. pływak zanurzył się, ale nie na tyle, zeby wskazać ,ze paliwo jest zgodne z przepisem. To paliwo wg ma zbyt dużą ilośc nitrometanu co wykazał test.
Następnie sprawdziłem paliwa firmowe na których niektórzy z nas używają. MECCAMO FSR 25% i 15%.
Trochę się bałem, ze pływak wskaże za dużo nitra. Na szczęście nic takiego się nie stało. Pływak zanurzał się całkowicie , choć nie tak szybko jak przy 0%. Paliwo MECCAMO jest zgodne z normą. Nie trzeba się bać, że zostanie wykazana za duża ilość nitrometanu przez tester.
Jezeli ktoś z kolegów będzie chciał sobie sprawdzić swoje paliwo, to ja tester będę miał w Jaworze i na innych imprezach. Myślę,że można by zacząć sprawdzać paliwo na większych zawodach, tak jak to robimy w STD.
Tester wg mojej oceny jest dokładny. Wykrywa zwiększoną ilość nitrometanu, choć wg mnie 1, czy 2% ponad normę może nie wykazać
A.C.
| Załączniki: |
|
Komentarz: Tester CMB IMGP9464.JPG [ 4.44 MiB | Przeglądane 7778 razy ] |
|
Komentarz: test paliwa 30% moim zdaniem wskazuje na za dużą zawarość nitra IMGP9460.JPG [ 3.86 MiB | Przeglądane 7778 razy ] |
|
Komentarz: Czysty nitrometan IMGP9461.JPG [ 3.94 MiB | Przeglądane 7778 razy ] |
|
Komentarz: Test MECCAMO FSR 25% IMGP9462.JPG [ 3.8 MiB | Przeglądane 7778 razy ] |
|
Komentarz: Test MECCAMO 15% IMGP9463.JPG [ 4.12 MiB | Przeglądane 7778 razy ] |