henvis napisał(a):
Hm... bardzo ciekawe eksperymenty i zaskakujace wyniki. Dobrze zgrana z silnikiem rura musialaby dodac 15-20% mocy. W sedno jest pytanie od Meniu o hermetyzacji kolektora, bo tam moze byc przyczyna takich wynikow.
Rura dziala, bo po po skroceniu gorzej wkreca sie na obroty np po wyjsciu z zakretu gdy zdjalem gaz model musial troche poplynac zanim wskoczyl na obroty. Natomiast ciekawy byl brak zmiany obrotow. Z uszczelnieniem nie ma raczej problemu bo model bylby upaprany przy kolektorze nawet przy niewielkim przedmuchu.
Do uszczelnienia uzylem zwyklej mufy silikonowej.
http://www.pol467.eu/wordpress_121122/?p=994Wyglada na to ze zdemontuje to cale ustrojstwo, bo dodatkowe serwo zajmuje mi miejsce radiowym i odbiornik mi sie slabo miesci