Ogólnopolskie forum modelarzy FSR • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Hyde Park » Off topic

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Moje Cudeńko

Strona 1 z 2

[ Posty: 30 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna strona

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Pitt

Tytuł: Moje Cudeńko

Napisane: 26 lip 2006, 11:43

Asior

Dołączył(a): 20 lut 2006, 14:25
Posty: 611
Lokalizacja: Bellechatoix

A to moje, ostatnio ulubione "dziecko"... pływa, lata i jeździ...

Trochę sfatygowane już, bo dość opornie uczyło sie latać... ale już umie :lol:

Zabawa super!!! Ale polecam raczej zaawansowanym...

Załączniki:

Hydra1-mała.jpg [ 46.35 KiB | Przeglądane 5844 razy ]

_________________
Piotr Jędrzejczak POL-555

Góra

Maphr

Tytuł:

Napisane: 26 lip 2006, 15:54

Adept

Dołączył(a): 21 mar 2006, 19:17
Posty: 57
Lokalizacja: Olsztyn

swietny model

bardzo mi sie podoba

_________________
GG: 3461200
Jestem poczatkujacy i co z tego, kazdy kiedys zaczynal...

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 26 lip 2006, 16:56

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Cześć Piotrze.
Wiem coś o tym.Swietna zabawa.Motorek trójfazowy pewnie.Opisz go więcej.Co tam na pokładzie.Takie "dziecko"przynajmniej zupki nie potrzebuje :lol:

Pozdrawiam.

_________________
AndrzejD
POL-567
http://www.perkoz.netau.net/

"Imperare sibi maximum est imperium"

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 26 lip 2006, 17:48

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Ja też dla relaksu.Kadłub sylwetkowy.Całość z EPP./elastyczna pianka poliuretanowa/.Cały waży ok.300g
Pianka ta również idealnie nadaje się na boje.Nie kruszy się.Gęstość jej to 30g/dm3.

Załączniki:

01011207.jpg [ 83.55 KiB | Przeglądane 5813 razy ]

_________________
AndrzejD
POL-567
http://www.perkoz.netau.net/

"Imperare sibi maximum est imperium"

Góra

Pitt

Tytuł:

Napisane: 27 lip 2006, 09:45

Asior

Dołączył(a): 20 lut 2006, 14:25
Posty: 611
Lokalizacja: Bellechatoix

Piękny modelik, bardzo lubię dwupłaty. Ale teraz przymierzam się do F-14 (ze zmienną geometrią!)

Masz dostęp do EPP? Jeśli tak, to w jakich grubościach? U nas w Łodzi z tym cienko, tylko zielona pianka, która nie jest najlepsza...

_________________
Piotr Jędrzejczak POL-555

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 27 lip 2006, 11:27

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Podaję Ci stronę gdzie możesz zamówić piankę EPP.
http://www.modele.sklep.pl
Grubości od 3 do 12 mm.Jak nie mają aktualnie to sprowadzą.
Ten Tomcat to szybki modelik będzie.Miałem w przeszłości "delte" rozp.900mm z napedem spalinowym 3,5ccm/webra oczywiście/.Pomykalo to po niebie ok 180km/h.A jak rozwiążesz napęd?

_________________
AndrzejD
POL-567
http://www.perkoz.netau.net/

"Imperare sibi maximum est imperium"

Góra

Elwis

Tytuł:

Napisane: 27 lip 2006, 22:35

Fachowiec

Dołączył(a): 02 mar 2006, 02:37
Posty: 327
Lokalizacja: Warszawa

Hmm , jakim motorkiem jest napędzany ten dwupłacik??Jakie akumulatory jesli wolno spytać? Bo włąsnie robie coś podobnego- Ultimate 300, o pełnym kadłubie z EPP

_________________
Nie popełnia błędów ten, co nic nie robi.

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: 27 lip 2006, 23:13

Adept

Dołączył(a): 12 lip 2006, 16:10
Posty: 61

Też chciałem się pochwalić moim ostatnim wynalazkiem...

Kolejny sie robi...

_________________
Pozdrawiam

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 28 lip 2006, 09:26

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Motorek-Tower-Pro 21/Chiny/
reg.Jeti Adwance 18A
Odb.Jeti Rex 5 plus
Zasilanie-LiPo 2S 7,4V
Smigiełko-8x4

_________________
AndrzejD
POL-567
http://www.perkoz.netau.net/

"Imperare sibi maximum est imperium"

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 28 lip 2006, 09:45

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Do Przemka.
Pełny relaks.Model Ok!
Na OS 46LA latasz?

_________________
AndrzejD
POL-567
http://www.perkoz.netau.net/

"Imperare sibi maximum est imperium"

Góra

Pitt

Tytuł:

Napisane: 28 lip 2006, 14:43

Asior

Dołączył(a): 20 lut 2006, 14:25
Posty: 611
Lokalizacja: Bellechatoix

Andrzejku, zdziwisz się, jak zobaczysz film z tym F-14. Potrafi latać zadziwiająco wolno! Szybko też oczywiście... Napęd śmigłem pchającym i trójfaza... Zajrzyj na www.parkjets.com, stamtąd mam materiały.
Ewentualnie www.parkjets.com/f14-tomcat.html
Dzięki za namiar na EPP, narazie co prawda brak odzewu, ale może w poniedziałek będę przejeżdżał przez Wrocek, to do nich zajrzę.

_________________
Piotr Jędrzejczak POL-555

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: 30 lip 2006, 20:19

Adept

Dołączył(a): 12 lip 2006, 16:10
Posty: 61

AndrzejD napisał(a):

Do Przemka.
Pełny relaks.Model Ok!
Na OS 46LA latasz?

Ten mały to elektryk... silnik AXI 2212/34 3 lipol'e 1700

Model w trakcie budowy będzie latał na Super Tigre G45.

Jeżeli chodzi o OS MAX'a serii LA to mam na nie alergię...

_________________
Pozdrawiam

Góra

modelmaniak

Tytuł:

Napisane: 30 lip 2006, 20:55

Adept

Dołączył(a): 12 lip 2006, 16:10
Posty: 61

AndrzejD napisał(a):

Do Przemka.
Pełny relaks.Model Ok!
Na OS 46LA latasz?

Ten mały to elektryk... silnik AXI 2212/34 3 lipol'e 1700

Model w trakcie budowy będzie latał na Super Tigre G45.

Jeżeli chodzi o OS MAX'a serii LA to mam na nie alergię...

_________________
Pozdrawiam

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 31 lip 2006, 11:38

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

Przejrzałem plany,i tylko robić.Lata bardzo ładnie,no i ta zmiana geometrii skrzydeł dodaje wiele do całości.Prezentuje się okazale.Zalecają depron.Ma swoje plusy:duża gładkość powierzchni,większa sztywność,i o wiele tańszy od EPP.Minus tego to mała wytrzymałość modelu przy niefortunnym lądowaniu.Ale, przy wzmocnieniu paskiem z włókna węglowego,tudzież prętem węglowym, oraz oklejeniu taśmą pakowa/w dowolnym kolorze/-przewyższa w tym momencie EPP.Sprawdzone!Sposób oklęjenia mogę Ci Piotr podać,chyba że stosowałeś tę metodę.Nawet przy ostrym lądowaniu-wytrzyma.Co do wagi modelu tym sposobem wykonania to nie ma różnicy.Jeszcze o napędzie,ale to w następnym odcinku :wink:

.Pozdrawiam.

_________________
AndrzejD
POL-567
http://www.perkoz.netau.net/

"Imperare sibi maximum est imperium"

Góra

AndrzejD

Tytuł:

Napisane: 31 lip 2006, 12:59

Wrocław Team

Dołączył(a): 14 mar 2006, 20:19
Posty: 386
Lokalizacja: TRZEBNICA

AXI to jednak dobra seria motorków.Ten który wymieniłes ma duży moment obrotowy a więc smigło większe wtedy, a i latanie w akrobacji doskonałe.Co do serii LA 46.Wylatałem na nim dziesiątki godz. bez problemu.Są pewne warunki jednak aby pracował niezawodnie.Mankament to taki że jest słaby /nitro nic tu nie da/i pewnych figur akrobacji na tym nie wykręcisz.Nawet na APC 12x4.
Dobry do rekreacyjnego latania.
Pozdrawiam.

Załączniki:

Komentarz: Konstrukcja wg.własnego projektu.Silnik OS 46LA.

01010249.JPG [ 146.76 KiB | Przeglądane 5739 razy ]

_________________
AndrzejD
POL-567
http://www.perkoz.netau.net/

"Imperare sibi maximum est imperium"

Góra

Strona 1 z 2

[ Posty: 30 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna strona

Strona główna forum » Hyde Park » Off topic

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 29 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników