| Ogólnopolskie forum modelarzy FSR http://www.fsrv.wroclaw.pl/forum/ |
|
| 4-takt http://www.fsrv.wroclaw.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=535 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Grzesiek [ 24 sty 2008, 21:36 ] |
| Tytuł: | 4-takt |
witam Panowie jak sie by mialo zastosowanie czterosowa do fsra?? i czemu sie tego rodzaju silnikow nie stosuje odpadl by problem przekladni ktora jest droga a moment o brotowy ktory jest duzo wyzszy wykozystac do siruby wiekszej |
|
| Autor: | AndrzejD [ 25 sty 2008, 00:02 ] |
| Tytuł: | |
To motorki do modeli lotniczych.Nie ta moc i nie te obroty.Np.4-takt ASP 91 ma moc ok.1.7PS przy 10500 obr/min.A taki sam 2-takt CMB 91 czterokrotnie większą moc i ponad 2 razy większe obroty.Powodów jest więcej,ale to już wystarczy. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Ajaks [ 25 sty 2008, 00:09 ] |
| Tytuł: | |
Spróbuję odpowiedzieć z mojego (jednego z wielu) punktu widzenia. Parametrami, którymi się przede wszystkim zachwycamy przy wyborze silnika , to moc i obroty. Pod ręką mam dane silnika REX PR 321M : Pojemność = 3,5 ccm, moc = 2,83 kM, obroty = 37500 na min. Zacząłem szukać silnika 4T o podobnej mocy. Najczęściej spotykanymi u nas czterosuwami, są silniki OS Max ( nie są to silniki specjalnie wysilone). I tak podobną moc ma silnik OS Max FS-200: pojemność 32 ccm, moc 2,9 kM, obroty = 9000 na min. Podsumowując - silnik 4T o tej samej mocy co dwusuw, ma prawie 10x większą pojemność i 4x mniejsze obroty. Pozdrawiam - J.S. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|