Ogólnopolskie forum modelarzy FSR

Elwis! Uwazaj! W niejednym poleciala korba, i igły i karter. i tłok, i wał, i łozysko, i dysk.... i jescze coś tam. Ale co Ty mozesz o tym wiedzieć?! Więc sluchaj i ucz się Kolego. Jezeli piszę ,że robię tak jak robię to przkazuję rzeczy sprawdzone w praktyce od wielu lat! nie namawiam nikogo do psucia silników. Nie każę nikomu wysilać ich nadmiernie na pocżątku. Jeżeli zaczniemy eksploatację spokojnie to nawet 100% nitro( nie mylić z nitro ) silnikowi nie zaszkodzi!

to ja juz nie wiem z nitrem czy bez nitra??:P

Coglet o ile wiem to masz motorek ASP. Jest to motorek popularny i wiele z niego nie wyciągniesz. Motorek jest ładnie zrobiony i jest "wdzięczny" w eksploatacji. Idealnie nadaje się do klasy dlal początkujacych. W tej klasie paliwo z nitrometanem jest niedozwolone,więc ja bym próbował na Twoim miejscu odpalać ten silnik na paliwie bez nitrometanu. Jak będziecie do mnie jechać to weż ten motorek ze sobą. Termin uzgodnimy.

ok motorek wezme bo musze dokupic czesci do napedu mojej zabawki,
ale jak dostane od pana forme na kadlub do fsr to chce kupic silnik asp 21. czy lepiej nie kupowac go?

W takim przedziale cenowym to polecałbym MVVS'a 3,5ccm...
Charakteryzuje się większą mocą, trwałością i co najważniejsze bardzo łatwą dostepnością części zamiennych.

_________________
Pozdrawiam

Przestali niestety produkować.

i znowu zglupialem:)

tak... to mozliwe...
Ale na rynku są jeszcze silniki tego typu!
Śpiesz się z zakupem!
Części będą dostępne jeszcze parę lat!
Skontaktuj się z p. Rachwałem napewno ma jeszcze kilka takich motorków!

_________________
Pozdrawiam

Przestali produkować tylko wodną wersję MVVS 3,5. Lotniczą nadal chyba produkują, a spora ilość części jest kompatybilna .
Ponadto 6,5 już też nie produkują .

O ile wiem, to MVVS wychodzi z małych silników, produkują tylko wieksze pojemności. Lotniczych kiedyś wyprodukowali więcej i jeszcze są na rynku ale i to chyba się skończy.