Ogólnopolskie forum modelarzy FSR

Po ostatnich zawodach w moim silniku zauważyłem że tulejka w korbowodzie trochę się obróciła. Myślałem żeby nie ruszać tej tulejki i wywiercić w niej nowe otworki do smarowania, tylko czy wtedy wyważenie będzie odpowiednie. Jak myślicie wywiercić w niej otworki, czy wymienić tą tulejkę na nową, czy to normalne że obróciła się ta tulejka?
Pozdrawiam Lukstar

CZasem się zdaża że tulejka się obróci, pozostaje wyiana korbowodu na nowy.

Wymiana na nowy, to nie wymienia się samych tulejek w korbowodzie?

_________________
POL- 553

Jeżeli potrafisz to wymień ja nie potrafie

_________________
FSR V-3,5 V-15 PL-446
V3,5/ALPHA/IKARUS2/CMB-VALVOLA-GREEN-RED-BLUE/TUNING MENIU/JR 3810
V15/POTENZA/CMB-RS/NO TUNING/JR 3810
******MISTRZ POLSKI*******

1995/1996/1997/2000/2004/2005/2006/2007/2008/2009/2010/2011/2012

Nie wymienia się. S.G.

_________________
PL - 454
mountain454@wp.pl

Witam wszystkich Kolegów zainteresowanych tym ,,problemem,,

W korbowodach da się wymienić tulejkę bez żadnych problemów.Zrobiłem to .Oprócz tego przeszlifowałem i wypolerowałem czop wału.
Kolega na zawodach w Tychach wygrał na tym motorku swoją klasę.

Pozdrawiam
KK

Do czasu

_________________
Pozdrawiam
Adrian Tworuszka
POL-484F
Tychy